Parking Pod Blankami: Dominuje piaskowiec i cegła

Jest nowa koncepcja wielopoziomowego parkingu przy ul. Pod Blankami. "Gazeta" dotarła do szkicu, na bazie którego architekci tworzą projekt. W ostatniej wersji elewacji dominuje piaskowiec i cegła

Firma Parking Polska z Nowej Wsi Wielkiej kupiła od ratusza ziemię przy ul. Pod Blankami dwa lata temu. Zapłaciła za nią 2,3 mln zł. Zaraz po dokonaniu transakcji szef Parking Polska Zbigniew Barłóg zapewniał, że za kilkanaście miesięcy kierowcy chcący załatwić swoje sprawy w Śródmieściu będą mogli korzystać z nowego parkingu. Miało się na nim znaleźć miejsce dla 300 samochodów. Projekt budynku wstępnie zaakceptowany został przez ówczesnego architekta miasta Roberta Łuckę. Ale przeciwstawiła się temu Miejska Komisja Urbanistyczno-Architektoniczna działająca przy prezydencie Bydgoszczy. Zgodnie z aktem notarialnym, zanim magistrat wyda pozwolenie na budowę, ta właśnie komisja musi pozytywnie zaopiniować projekt.

- Pierwsza propozycja była nie do przyjęcia - mówi Michał Holka, przewodniczący komisji. - Inwestor na naszą prośbę zobowiązał się do przedstawienia kolejnej koncepcji. Nie uzurpuję sobie praw do decydowania o tej budowie, ale wiem jedno - budynek i jego obudowa musi mieć bardzo wysoki standard. To przecież bardzo ważne miejsce dla miasta, stoją tu kamienice w ruinie i nikt ich nie będzie chciał remontować lub kupić, kiedy po sąsiedzku stanie szpetny klocek.

"Gazeta" dotarła do zmienionego projektu parkingu. Autorem nowej koncepcji jest firma architektoniczna z Niemiec. - Wersja szkicowa nieco zmodyfikowana powstała po naszych wstępnych ustaleniach z przedstawicielami Miejskiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej - mówi Tomasz Prymas, architekt z firmy Projekt Imerco z Poznania pracującej dla Parking Polska.

W nowym projekcie dominującym materiałem będzie piaskowiec w ciepłym kolorycie zbliżonym do elewacji budynku Sądu Okręgowego znajdującego się po przeciwnej stronie ulicy. Dodatkowo w detalach występować mają elementy z cegły, stali, szkła i betonu licowego. - Liczę, że tym razem uda uzyskać akceptację naszej wizji - wyraża nadzieję Prymas.

Spotkanie przedstawicieli inwestora z bydgoskimi urzędnikami i architektami zaplanowano na środę.

- Pewnie będziemy jeszcze omawiać jakieś detale, ale jesteśmy już na dobrej drodze do wypracowania projektu optymalnego - dodaje Prymas.

Anna Rembowicz-Dziekciowska, dyrektor Miejskiej Pracowni Urbanistycznej, oczekuje, że nowa propozycja będzie lepsza od poprzedniej. - Musi być adekwatna do miejskiej tkanki, no i powinna przedstawiać odpowiedni standard architektury. Chodzi nam o to, aby parking wyglądał jak obiekt użyteczności publicznej, a nie pospolity, zwykły wielopoziomowy klocek o surowym wyglądzie. Elewacja parkingu będzie eksponowana od strony ruchliwej ulicy i tam nie może być stalowej siatki, jak zaproponowano w ostatnim projekcie, a szlachetne materiały, które rozrzeźbią bryłę.