Pogotowie ma nowy śmigłowiec. Lata 230 km/godz.

Supernowoczesny Eurocopter 135 zastąpi wysłużonego, ponad 20-letniego Mi-2.

Każdy szczegół kabiny w EC 135 został zaprojektowany w konsultacji z lekarzami i ratownikami medycznymi. - Miejsce obok pilota można obracać. Dzięki temu siedzący tutaj ratownik w trakcie lotu może bez konieczności wstawania, przekręcić fotel, aby pomóc lekarzowi np. w trakcie reanimacji - opowiada Robert Gałązkowski, dyrektor Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Kabina spełnia standardy karetek specjalistycznych. Jest wyposażona w defibrylator, respirator, zestaw pomp infuzyjnych.

Nowy śmigłowiec wyposażony jest w dwa silniki. W przypadku awarii jednego z nich bez problemu może bezpiecznie dokończyć akcję na drugim. Ma też lepsze możliwości techniczne. Lata w nocy, a także w trudnych warunkach atmosferycznych.

Zanim piloci przesiedli się z Mi-2 do EC 135, przeszli miesięczne szkolenie w Niemczech, na symulatorze. - To było straszne przeżycie - wspomina pilot Ryszard Kohls. - Wszystko jest tutaj skomputeryzowane. Musiałem kompletnie przestawić się mentalnie. Niemal całą pracę wykonuje za mnie autopilot.

Pogotowie lotnicze obsługuje całe województwo. W ciągu roku śmigłowiec jest wzywany do akcji ratowniczych od 400 do 600 razy. EC 135 kosztował około 22 mln zł. Bydgoszcz jest ósmą bazą, do której trafił. Kupiło go Ministerstwo Zdrowia.