Dla wygody prokuratora zniknie zakaz

Dla wygody pracowników prokuratury z ul. Farnej mają zniknąć znaki zakazu parkowania. Na taki pomysł wpadł komendant straży miejskiej Andrzej Kaszubowski, po artykule "Gazety" opisującym nagminne łamanie zakazu przez śledczych

- Napiszę wniosek do Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej o usunięcie z tego rejonu znaków zakazujących zatrzymywania z informacją o możliwości odholowania auta - mówi Kaszubowski. - Liczę, że zarząd się zgodzi i wyznaczy w tym miejscu strefę płatnego parkowania - zapowiada komendant Kaszubowski.

Jan Bednarek, rzecznik Prokuratury Okręgowej, także uważa, że miejsca postojowe przy ulicy Farnej są niezbędne.

- I nie chodzi o rezerwację chodnika czy części ulicy dla prywatnych samochodów prokuratorów - przekonuje Bednarek.

- Nasza instytucja wymaga takiego terenu dla realizacji swoich podstawowych zadań. W pobliżu prokuratury powinny być miejsca dla służbowych samochodów policji i prokuratury, przecież każdego dnia funkcjonariusze przywożą podejrzanych na przesłuchania, powinni podjechać pod budynek najbliżej jak to możliwe i legalnie zaparkować samochód - argumentuje

O rozwiązanie problemu z parkowaniem będzie też zabiegał Andrzej Kiedrowicz, szef Prokuratury Okręgowej w Bydgoszczy.

Kiedrowicz chce uczestniczyć w obradach najbliższej komisji do spraw bezpieczeństwa Urzędu Miasta, przedstawić problem i przekonać tych, którzy postawili tam znaki, aby je usunęli.

W czwartek napisaliśmy, że każdego dnia na ulicy Farnej objętej zakazem parkowania stały prywatne samochody prokuratorów, a strażnicy nie interweniowali, bo wiedzieli, że te należą do śledczych, których chroni immunitet.

- Ulegnie pan prośbie Kaszubowskiego ? - pytamy Jana Siudę, dyrektora ZDMiKP, odpowiedzialnego o oznakowanie drogowe miasta. - Nie wiem - odpowiada krótko Siuda.

Wczoraj, na ulicy przed prokuraturą Bydgoszcz-Północ nie było ani jednego auta, bo Janusz Kaczmarek, zastępca szefa prokuratury Bydgoszcz-Północ, zrobił to, co zapowiadał, i przeprowadził dyscyplinujące rozmowy ze swoimi podwładnymi, zakazując im parkowania pod budynkiem.

- Ale to nie jest rozwiązanie sprawy - mówi prokurator Kaczmarek. - Musimy mieć wyznaczone miejsca dla samochodów służbowych. - Pisma w tej sprawie napisaliśmy do ratusza, a także do Zarządu Dróg, czekamy na odpowiedzi - mówi prokurator.

Andrzej Kaszubowski chce w tym pomóc i zapowiada, że będzie starał się o miejsca służbowe dla prokuratury, jak wyznaczenie strefy płatnego parkowania w tym miejscu.

Bój o bezpłatne miejsca parkingowe wygrali przed laty z miastem pracownicy Aresztu Śledczego w Bydgoszczy.

- Najpierw miasto wyznaczyło strefę i pod więziennym murem stanęły parkomaty - wspomina Jarosław Ladziński, zastępca dyrektora AŚ. - Poza tym, to strefa specjalna i musi być wolna od prywatnych samochodów dla bezpieczeństwa, powinna być dostępna dla służb w czasie alarmu, potrzeby szybkiego reagowania. Udało nam się wygrać tę batalię i teraz mamy pod murami miejsce dla kilkunastu samochodów, darmowe - mówi Ladziński.

Komentarz

Z problemem braku miejsc do parkowania borykają się wszyscy bydgoszczanie pracujący w centrum. Zmuszeni są do kupowania karnetów albo szukania postoju na obrzeżach Śródmieścia. Tymczasem prokuratorzy, którzy powinni świecić przykładem w stosowaniu się do przepisów, wykorzystywali immunitet, by omijać zakaz. Gdy sprawa wyszła na jaw, szef strażników miejskich składa zdumiewającą propozycję, by malowniczą uliczkę na obrzeżach wyspy Młyńskiej i w sąsiedztwie Katedry zamienić w parking. Zarówno pomysłodawca, jak i śledczy przekonują, że jest on niezbędny do prawidłowego funkcjonowania prokuratury. Argument co najmniej wątpliwy, mając na uwadze, że radiowozów, którymi podejrzani dowożeni są na przesłuchania, zakaz nie dotyczy.

Jacek Gałęzewski